MRT Fase 2
Stage 3-B Stasiun Thamrin berlangsung April–November 2026, berdampingan dengan peningkatan pedestrian di segmen Wahid Hasyim–Patung Kuda.
Lihat boulevard & MRT →Portal independen yang merangkum boulevard, MRT, pedestrian, drainase, polder, ruang publik, serta perubahan infrastruktur Jakarta Pusat dari sumber pemerintah dan dokumentasi publik terverifikasi.
Di Jakarta Pusat, pembangunan MRT Fase 2, peningkatan pedestrian, rekayasa lalu lintas, dan sistem pompa berlangsung di ruang kota yang sangat padat aktivitas.
Stage 3-B Stasiun Thamrin berlangsung April–November 2026, berdampingan dengan peningkatan pedestrian di segmen Wahid Hasyim–Patung Kuda.
Lihat boulevard & MRT →
Thamrin–Sudirman tetap menjadi koridor prioritas pejalan kaki, transportasi publik, utilitas, dan ruang kota.
Lihat ruang publik →,_Jakarta.jpg)
Polder Cempaka Putih dan normalisasi saluran lingkungan menunjukkan pentingnya kapasitas air di pusat kota.
Lihat drainase & polder →Rekayasa lalu lintas MRT Fase 2 pada 2026 memperlihatkan bagaimana konstruksi stasiun, pedestrian, utilitas, dan arus kendaraan harus dikelola bertahap.
Publikasi Pemkot Jakarta Pusat menyebut pekerjaan lanjutan MRT Fase 2 CP-201 di Jalan M.H. Thamrin memasuki Stage 3-B pada 1 April–30 November 2026. Peningkatan pedestrian segmen Jalan Wahid Hasyim–Patung Kuda juga berlangsung sampai 30 November 2026.
Pekerjaan rumah pompa timur, barat, dan utara berlangsung bertahap pada 2026–2027. Area taman, trotoar, dan sebagian lajur jalan terdampak sehingga akses pejalan kaki dan kendaraan diatur selama konstruksi.
Di tingkat lingkungan, Sudin SDA juga menangani normalisasi saluran seperti Bendungan Jago sepanjang 600 meter serta berbagai titik lain di Kemayoran dan Cempaka Putih.
Baca drainase & polder →
Direktori 50 portal informasi wilayah. Tautan jaringan memakai nofollow dan tidak menyatakan afiliasi pemerintah.
